Encontrar tinta spray para jantes

Quer saber como restaurar a beleza dos aros do seu carro sem comprar novos? Bem, isso pode ser alcançado com a melhor tinta spray para aros, que é sobre o que trata este post. No final, você aprenderá os tipos de tinta a serem usados ​​nos aros do seu carro e como usá-los.

Vamos encarar: aros arranhados e sujos não são uma boa visão e podem afetar o valor do seu carro. Infelizmente, nenhuma quantidade de limpeza e esfrega pode iluminar e restaurar sua aparência. Portanto, se suas rodas automotivas estão começando a parecer velhas, agora é o melhor momento para fazer uma nova pintura de aro.

Infelizmente, levar seu carro para a oficina pode ser bem caro, mas com uma boa tinta spray para o aro do carro, você pode facilmente repintar seus aros, dando um novo visual e economizando dinheiro.

Tudo o que é necessário é uma pequena preparação e você terá seus aros automotivos de volta ao preto ou à cor desejada.

Dito isso, verifique a tabela abaixo para ver nossa melhor e mais bem avaliada tinta spray para rodas de liga leve:

Melhor tinta spray para aros

Que tipo de tinta usar em aros de carro?

Sim, antes de escolher qualquer tinta para os aros do seu carro, você precisa, em primeiro lugar, determinar que tipo de tinta usar nos aros do carro. Isso ocorre porque você não pode usar qualquer tipo de tinta nas jantes do carro.

A tinta comum deixará marcas de redemoinho, bolhas, fiapos e outras marcas desagradáveis ​​que deixarão seu aro ainda mais velho e feio.

Se você deseja restaurar aquele trabalho de pintura de fábrica agradável, suave e consistente com a cor e o acabamento desejados, então você precisa de uma tinta spray especialmente desenvolvida para aros automotivos.

Na seção a seguir, ajudaremos você a encontrar a melhor tinta spray para aros que funcione perfeitamente para qualquer tipo de aro de carro.

Você aprenderá sobre os recursos, benefícios e desvantagens de algumas das oito tintas de aro de carro com melhor classificação disponíveis no mercado. Você certamente achará a revisão útil.

Mas antes de chegarmos a isso, vamos primeiro discutir por que você precisa de tinta spray para aro de carro:

Por que você precisa de tinta spray para o aro do seu carro

A tinta spray para rodas de liga leve é ​​frequentemente considerada mais do que outras opções devido à sua qualidade superior. Essas tintas são projetadas para resistir a várias condições adversas, como altas temperaturas.

Eles também podem proteger seu automóvel de materiais que podem resultar em corrosão e ferrugem. As melhores tintas para rodas são igualmente criadas para dar ao seu carro uma aparência totalmente nova.

Além disso, as tintas em spray para aro da roda não se desgastam facilmente. Assim, você obtém bons retornos para o seu dinheiro. A maioria permite que as tintas spray para rodas sejam igualmente muito versáteis; eles geralmente são ideais para um tipo diferente de rodas.

Por isso, uma tinta de aro de roda única pode ser usada por você e sua família e amigos cujas rodas automotivas são totalmente diferentes das suas.

Você também pode usá-los para outros acessórios e capotas de plástico. A durabilidade e versatilidade dessas tintas spray são o que as torna a opção perfeita para jantes de carro a qualquer dia, a qualquer hora.

Agora, se você ainda está se perguntando qual tinta usar nas rodas de liga leve, aqui estão nossas melhores opções:

Melhor tinta spray para rodas de liga leve

1. Tinta spray cromada de duas cores para aros

A Dupli-Color Universal Chrome Perfect Match é uma tinta automotiva com preço justo e é uma das melhores tintas em spray para aros cromados.

É uma tinta spray aerossol de laca acrílica de alta qualidade, fácil de usar e de secagem rápida, especialmente formulada para combinar com a cor exata do revestimento original aplicado na fábrica.

É adequado para todas as superfícies de pintura OEM e vem em uma linha completa de cores de correspondência exata para carros nacionais e importados de modelos recentes e atuais, tornando-o perfeito para retoques automotivos de pequena escala e para pintar acessórios de carros, como o rodas.

Além disso, o Dupli-Color EBUN02007 é perfeito para compradores que desejam qualidade e valor para seu investimento. Como mencionei anteriormente, também seca rapidamente (em uma hora), para que você possa tocar e manusear suas rodas logo após aplicar a tinta.

A lata em si é igualmente projetada e possui um bico de pulverização de 360° que torna super fácil obter uma camada agradável e uniforme.

Infelizmente, a ponta da lata de tinta é propensa a entupir. No entanto, se você usar a lata inteira de uma só vez, talvez não seja um problema. Caso contrário, você pode enfrentar alguns desafios. Além disso, é uma excelente lata para retoques automotivos.

• Seca rapidamente
• Preço razoável
• Possui bocal de pulverização de 360 ​​graus
• Dor de spray automotivo de alta qualidade
• A ponta é propensa a entupimento

2. Tinta de roda dupla cor preta de alto desempenho

A tinta de retoque Dupli-Color Black Scratch Fix apresenta uma camada transparente, ponta de preparação abrasiva e tinta de cor exata.

O Dupli-Color Wheel Coating é, sem dúvida, uma das melhores tintas spray pretas brilhantes para jantes e é ideal para vestir ou personalizar rodas desgastadas.

Curiosamente, esta pintura de aro é aprovada pelos fabricantes de automóveis como um ótimo”combinar com o acabamento original de fábrica”ao restaurar aquele chip ou arranhão nas rodas do seu carro. Com a tinta spray Scratch Fix All-in-1, você pode consertar facilmente os arranhões em sua garagem.

Esta fórmula inovadora de esmalte acrílico foi criada para restaurar instantaneamente a aparência original da roda e protege contra calor, produtos químicos, poeira de freio, lascas e solventes de limpeza. Possui um acabamento duradouro com adesão superior a rodas de alumínio, plástico e aço, bem como coberturas de rodas.

Isso não é tudo, a tinta Dupli-Color HWP104 também é fácil de usar e eficaz. É formulado para ser altamente refletivo, na medida em que pode restaurar a aparência original das rodas do seu veículo e secar ao toque em 30 minutos.

Dito isso, a única desvantagem real é que é preciso muita tinta para alcançar os resultados desejados. Esse fator prejudica um pouco o valor da tinta, mas ainda é uma ótima opção para pessoas com orçamento limitado, pois é certamente a melhor tinta de roda para alumínio.

• Amigável ao bolso
• Tempo de secagem rápido
• Acabamento durável
• Resiste à descamação, rachaduras e descamação
• Altamente reflexivo
• É preciso muita tinta para alcançar os resultados desejados

3. Lata de tinta spray preta brilhante para rodas VHT

VHT SP187 Gloss Black High Heat Rim Paint também é uma das melhores tintas spray pretas brilhantes para aros. É uma tinta de poliuretano especialmente indicada para rodas de alumínio e aço.

A pintura de rodas VHT para alumínio oferece um acabamento fantástico e proteção real para todas as rodas personalizadas e padrão.

As rodas sofrem muito dentro e fora da estrada com sal, areia, sol, pedras e poeira de freio que danificam implacavelmente a proteção e a aparência da superfície da roda.

Exatamente, este produto exclusivo é formulado para resistir a lascas, desbotamento e rachaduras, além de proteger a superfície da roda da oxidação. A preparação adequada é importante para garantir a adesão adequada.

Além disso, a tinta de roda VHT também seca ao toque em 30 minutos. Instruções detalhadas de aplicação também estão claramente impressas em cada lata para que você não fique confuso ao longo da linha.

O produto também tem a mesma função que sua pintura normal, produzindo um belo acabamento refletivo e brilhante que fará com que suas rodas pareçam novas instantaneamente. É uma lata all-in-1 que vem com tinta, primer e brilho para garantir que a cor realmente se destaque.

Como a maioria das tintas por aí, esta também vem com pequenas desvantagens: um tempo de secagem muito lento, suas rodas secam ao toque após cerca de 30 minutos; no entanto, pode demorar a noite para que eles sejam seguros de manusear.

Embora esse soluço seja bem pequeno, pode ser inconveniente. É igualmente importante notar que esta é uma das tintas mais caras da nossa lista. Portanto, se você estiver com um orçamento baixo, talvez essa não seja a melhor opção para você

• Não requer cura
• Acabamento brilhante
• Oferece acabamento protetor
• Combinação de tinta/primer/brilho
• Um pouco caro
• Tempo de secagem lento

4. Tinta spray de roda automotiva de alto desempenho Rust-Oleum

Rust-Oleum High-Performance Wheel Paint oferece um acabamento durável e restaura a aparência original de calotas e rodas.

Ele apresenta clima, corrosão e fórmula resistente à ferrugem com design fácil de aplicar para transformar sem esforço a aparência de qualquer veículo. Ele também possui qualquer spray angular com ponta de conforto, que permite pintar pontos de difícil acesso enquanto reduz a fadiga dos dedos.

​As cores e acabamentos incluem preto fosco, aço, grafite e transparente. Este é claramente o mais limitado dos acabamentos e cores, mas considere isso como o cinto de utilidades das tintas para rodas de veículos.

Além de ser resistente, também possui uma excelente resistência às intempéries e é formulado para ajudar a impedir a corrosão e a ferrugem (isso se aplica apenas a rodas de aço).

​Além disso, este produto é ideal para rodas de aço e alumínio – e também pode ser usado em calotas para dar uma aparência nova.

Finalmente, desde que você queira apenas cinza, preto ou aço, a tinta para rodas automotivas Rust-Oleum é tudo o que você precisa e durará muito tempo sem descascar ou lascar.

• Tempo de secagem rápido
• Notavelmente durável
• Resistente a amassados ​​e arranhões
• Evita corrosão e ferrugem
• Alguns usuários reclamaram de descamação

5. Tinta spray para aros preto semi-brilho PlastiKote

Combinado para permanecer impecável após ser submetido a elementos difíceis ao ar livre, PlastiKote Semi-Gloss é a melhor tinta spray para aros em termos de estética. Os proprietários de carros elogiam muito essa pintura por causa da ausência de cortes, arranhões, etc.

Além disso, além de jantes de carro, você também pode usar a tinta em motocicletas, bicicletas, etc. Isso significa que você pode realizar diferentes projetos de pintura sem precisar comprar mais tinta. Sobre as variantes, a tinta vem em 3 cores: agentes prateados, cinza carvão e aço.

A tinta spray PlastiKote também seca em um piscar de olhos, graças à sua formulação de secagem rápida. Mas é importante que você deixe a tinta durante a noite para garantir que ela cure corretamente.

Curiosamente, a natureza do revestimento pesado desta tinta spray para rodas minimizará significativamente a quantidade de trabalho necessária em aros individuais, de modo que todo o processo de pintura está longe de ser assustador. Depois que a tinta for aplicada corretamente nos aros, você nunca terá problemas como flocos e lascas.

Quanto às desvantagens, alguns usuários pensam que o PlastiKote 618 não é uma combinação adequada para rodas OEM – e as propriedades de pulverização da tinta variam ligeiramente de lata para lata.

• Capacidade generosa da lata
• Aguente bem
• Muito durável
• Protege contra intempéries e lascas
• Ofereça um ótimo custo-benefício
• Opções de cores limitadas
• Escolha abaixo da média para rodas OEM
• Longo tempo de secagem

6. Performix Plasti Dip Aerosol Wheel Spray-Pintura

Plasti Dip é um revestimento de borracha especial para todos os fins, seco ao ar, para aros. Você pode facilmente aplicá-lo pulverizando, mergulhando ou pincelando. Ele oferece uma aderência confortável e controlada que resiste à umidade, ácidos, abrasão, derrapagem, escorregamento e corrosão.

Este produto flexível e elástico nunca rachará ou se tornará quebradiço em condições climáticas severas. Além disso, o revestimento protetor Plasti Dip é adequado para uma ampla variedade de projetos de bricolage em casa, jardim, garagem e outros lugares.

A tinta spray de borracha multifuncional Performix Plasti Dip Black é econômica, o que significa que será uma boa opção para pessoas que não podem gastar muito em uma tinta spray para rodas.

A tinta vem em uma lata de design ergonômico que é muito confortável de segurar e usar. Ele resiste ao calor, eletricidade e até mesmo estresse físico.

No entanto, há algumas coisas que prejudicam o desempenho geral deste produto. Por um lado, não tem a mesma aparência perfeita que algumas das outras marcas da nossa lista. Dá uma aparência distintamente semelhante à pintura que se destacará em seu veículo.

Secundário, interage mal com outras tintas em spray. Embora funcione bem quando aplicado em uma superfície limpa, se for pulverizado sobre uma pintura anterior, ambos piorarão e desmoronarão.

• Protege contra condições climáticas severas
• É muito acessível
• Pintura multiuso
• Protege itens revestidos contra corrosão, umidade e ácidos
• Interage muito mal com outras tintas
• Não fica tão bem em carros

7. Kit de aro Plasti Dip: 4 latas de aerossol tinta spray preta para rodas

Esta é mais uma ótima tinta spray para rodas da marca Plasti Dip. É um revestimento à base de borracha sintética ideal para inúmeras aplicações e projetos. Você pode usá-lo para detalhe automotivo, pintura de gráficos e revestimento de rodas.

A tinta spray é ótima principalmente porque não descasca facilmente. Ele gruda por um período mais longo, o que significa que seus aros ficarão parecendo novos por muito tempo.

Este kit de aro Black Plasti Dip oferece um acabamento fosco suave – e depois de usá-lo, mais brilhante pode ser pulverizado sobre a tinta para que você possa desfrutar de um acabamento brilhante e atraente.

Além de resistir a alcalinos, umidade e ácido, esta tinta também é fantástica em proteção contra deslizamento, abrasão e choque elétrico.

Você também vai adorar devido à sua natureza flexível e elástica. Devido a esse recurso maravilhoso, você pode ter certeza de que o produto não seca, racha ou se torna quebradiço mesmo em condições climáticas extremas.

Esta tinta funciona perfeitamente em calotas, motocicletas e grades de carros – e o processo de aplicação é muito fácil – o que significa que você pode concluir o projeto no menor tempo possível.

Para um melhor controle, os fabricantes recomendam que você prenda cuidadosamente a tinta spray na lata de aerossol, em vez de usar apenas o botão de spray.

Finalmente, a principal razão pela qual esta chegou à nossa lista é que você pode combiná-la com outras tintas apresentadas aqui.

• Elástico e flexível
• Resiste a ácidos, umidade e alcalinos
• Durável
• Não descasca facilmente

8 Kit de Revestimento Preto Cromado Shadow SHD1000 Dupli-Color

Dupli-Color SHD1000 Shadow Chrome Black Coating também é uma das melhores tintas spray para aros cromados. É precisamente o melhor produto para pintar jantes de preto profissionalmente.

Ele oferece um incrível efeito de cor preta sobre as bordas cromadas – e apresenta um acabamento transparente que aumenta ainda mais o brilho e a profundidade.

Esta é uma tinta spray versátil que você pode usar em rodas, acabamentos e acessórios. Também é muito fácil de usar, pois possui todas as informações necessárias sobre como pintar jantes com pneus.

Curiosamente, o efeito dessa tinta não se desgasta facilmente; é uma tinta de alta qualidade com grande durabilidade. A única preocupação é que pode ser um pouco difícil obter uma aparência uniforme com este produto, pois a tinta tende a escorrer.

Algumas das cores e acabamentos incluem preto brilhante, transparente brilhante, dourado, grafite, preto acetinado, bronze, branco, preto e prata.

Desde que você a aplique corretamente, esta tinta spray com esmalte avançado não é apenas durável, mas também deixa um brilho metálico leve e brilhante que resiste a descamação, rachaduras e lascas. Sua formulação também faz com que resista a produtos químicos e depósitos de poeira de freio.

Você pode usá-lo em rodas de aço ou alumínio, bem como calotas de plástico. Devido à sua natureza fina, você deve ter cuidado ao aplicá-lo – e esperar gastar mais tempo.

• Durável
• Alto brilho e profundidade
• Tem vários usos
• Adiciona um excelente efeito preto sobre o cromo

Tipos de pintura de aro

Existem basicamente três tipos de tinta spray para rodas, que podem ser usadas juntas ou separadamente para realizar seu trabalho específico de pintura do aro.

As tintas incluem:

Primário: este é o subcapa e você deve borrifá-lo no metal do aro para aderir adequadamente à pintura da roda.

Base Coat: Esta é a tinta principal que será aplicada quando o primer secar. Para que a camada de base funcione corretamente, você precisa usá-la com um aglutinante. Oferecerá a cor principal para seus aros revisados ​​e também adicionará proteção e brilho.

Verniz: O verniz é a última camada do seu projeto de pintura de aro e não tem cor. Ele funciona como uma camada externa protetora e um intensificador final – e também é formulado para evitar manchas ou rachaduras na camada de base.

Além disso, muitos vernizes possuem proteção extra contra raios UV e oxidação.

O que procurar ao comprar tinta spray para aros

Agora que você já viu algumas das melhores tintas para rodas disponíveis no mercado, vejamos algumas das várias coisas que você deve considerar antes de tomar uma decisão final de compra.

Preço

Independentemente do que você está comprando, o orçamento é sempre uma preocupação. No entanto, quando se trata de tinta spray para rodas, a maioria das pessoas sempre consegue algo muito decente. Além disso, mesmo uma tinta realmente sofisticada não fará você quebrar o banco.

No entanto, isso não quer dizer que você deva comprar a lata de spray mais cara do mercado – não há garantia de que essa seja a opção mais alta.

Dito isso, ainda é aconselhável optar por produtos na extremidade superior do espectro de preços. Lembre-se do ditado popular que”você recebe o que você pagou.”Valerá a pena comprar tinta que fará com que seus aros fiquem ótimos.

Tempo de secagem

O tempo que a tinta leva para secar é um dos fatores mais importantes a serem considerados antes de comprar uma. Isso ocorre porque quanto mais rápido a tinta secar, menor a chance de você estragar seu trabalho ao mover os aros.

Você quer usar tintas spray que secam em menos de uma hora.

Propriedades de proteção

Algumas tintas de aro são projetadas para oferecer grande proteção à integridade estrutural de suas rodas. Enquanto você dirige, alguns pedaços de detritos geralmente se soltam das rodas, danificando-as com o tempo.

Curiosamente, tintas com recursos de proteção diminuirão esse risco, prolongando a vida útil de suas rodas e melhorando igualmente sua aparência geral.

Marca

Existem muitos fabricantes e marcas com reputação variável no mercado de tintas spray para aros. Para estar no lado mais seguro, sugerimos que você use nomes populares como Dupli-Color, Rust-Oleum, PlastiKote, Plasti Dip, VHT, etc.

No entanto, se você tem certeza e está convencido de que uma determinada marca de tinta é boa para o seu carro, vá em frente e use-a sem se preocupar com sua origem.

No entanto, comprar de fabricantes conhecidos é sempre melhor do que investir em produtos de marcas impopulares na maioria dos casos.

Qual ​​é a aparência da pintura?

Não posso enfatizar isso o suficiente, a aparência é uma consideração muito importante aqui. Quando se trata de pintura de aro de carro, é aconselhável comprar uma correspondência exata para o resto do seu veículo.

Isso ocorre porque, se a nova pintura não corresponder à pintura existente em seu carro, será óbvio como um polegar dolorido. A pintura automotiva normalmente será brilhante como a que vem direto da fábrica.

Por outro lado, se você deseja um acabamento semelhante ao cromo, certifique-se de que a tinta escolhida seja muito reflexiva, assim como a original.

Resistência às intempéries

Como você vai usar essa tinta em seu carro, você quer garantir que ela resista bem aos elementos externos. Para reduzir a longevidade do seu trabalho de pintura, certifique-se de que o produto escolhido é capaz de resistir a condições climáticas adversas.

Como remover tinta de aros

Assim que você perceber que os aros do seu carro estão descascando e envelhecendo, o próximo passo será remover a pintura antiga e repintar uma nova. Por que você deve remover a tinta velha, borbulhada ou lascada antes de repintar é para garantir que você obtenha o melhor acabamento possível e proteção aprimorada.

A coisa boa, no entanto, é que remover a tinta antiga do aro não é difícil, desde que você tenha os produtos químicos certos para o trabalho, que você pode facilmente comprar em lojas de automóveis.

Dito isso, veja como remover a tinta antiga da roda:

1. Remova as rodas e possivelmente retire os pneus para facilitar o acesso aos aros das rodas
2. Use uma boa lavadora de alta pressão para lavar as rodas adequadamente, a fim de remover detritos e sujeira da superfície
3. Cubra qualquer área que você não queira que a tinta toque, como pontos cromados ou usinados, para protegê-los do decapante ácido
4. Pulverize uma camada do seu removedor de tinta favorito e deixe agir até que a tinta comece a borbulhar ou com base nas instruções do produto
5. Com uma escova de arame e um raspador de plástico, raspe a tinta borbulhada. Remova todas as áreas teimosas usando lã de arame fina e entre nos pontos menores. Limpe
6. Repita as etapas 4 e 5 até que as tintas sejam removidas corretamente, depois enxágue com uma lavadora e deixe as rodas secarem

Como pintar jantes de carro com spray

Agora que você removeu com sucesso as tintas existentes em seus aros, é hora de pintá-lo novamente e dar um novo visual OEM.

A seguir, você aprenderá a melhor maneira de pintar rodas de alumínio, aço e rodas de liga leve. Vamos começar:

Pegue os materiais necessários

O primeiro passo é reunir todos os materiais necessários para o trabalho. As coisas que você vai precisar incluem:

• Solução de sabão ou limpador de rodas
• Removedor de tinta
• Retifique ou fure com uma escova de aço (você também pode usar uma lixa, escova de aço normal ou palha de aço)
• Fita para cobrir o pneu (você também pode usar um jornal)
• Trapos
• Pintura em spray
• Primeiro
• Verniz

Escolha um bom local para a tarefa

Você precisa realizar este trabalho em uma área bem ventilada, de preferência ao ar livre – e é aconselhável fazê-lo quando não estiver chovendo e quando a umidade for mínima – e quando a temperatura estiver entre 60 e 80 °F.

Remova as rodas do seu carro

Levante seu carro e remova as rodas cujos aros você deseja repintar. Quer pretenda remover todas as rodas ou apenas uma, certifique-se de que o seu veículo está bem apoiado e de que acionou o travão de emergência.

Limpe a roda

Você precisa preparar as rodas do seu carro muito bem se quiser obter uma boa pintura – e isso significa limpá-las completamente.

Comece com a solução de sabão ou limpador de rodas que mencionamos anteriormente. Pulverize generosamente sobre o aro e, em seguida, limpe toda a graxa e sujeira usando um pano.

Quando terminar, enxágue bem com água limpa (uma mangueira será útil). Usando os panos secos, seque muito bem a roda.

Remova a ferrugem e a pintura antiga

A obtenção de um acabamento de pintura suave depende totalmente de uma demão de primer suave. Se houver ferrugem ou lascas antigas, você não obterá uma pintura suave.

Se os aros ainda tiverem tinta, remova-os usando um decapante químico . Basta borrifar, esperar alguns minutos e usar uma lavadora de alta pressão para desatolar.

Existem quatro opções ao remover a ferrugem. Você pode usar lixas de diferentes tamanhos de grão, uma escova de arame manual, arame de aço ou pode optar pela abordagem mais fácil de usar uma escova de arame presa a uma furadeira ou esmerilhadeira.

Quando terminar, use água limpa e os panos para retirar o resíduo.

Agora você tem um aro liso, sem ferrugem e sem tinta pronto para pintura com spray. Se houver manchas, remova-as com palha de aço, lixa ou escova de aço – e certifique-se de que a roda esteja bem seca antes de prosseguir.

Aplicar proteção contra pulverização excessiva

Para proteger o pneu da tinta e do primer, aplique pedaços de jornal ou fichas sobre ele. Você pode colocá-los no espaço entre o aro e o pneu e usar um saco de papel plástico como um saco de lixo para cobrir o pneu.

Além disso, corte um dedo da luva e use-o para cobrir adequadamente a haste da válvula.

Aplique um primer

O objetivo de aplicar um primer é criar uma superfície agradável e lisa para a tinta aderir. Também ajuda prevenir a ferrugem.

Pegue seu spray favorito de primer e aplique em 2 a 3 demãos.

Aplicar tinta

Agora, é hora de finalmente repintar sua roda. Segure a lata de spray longe da borda e pulverize.

Vale a pena notar que segurar o spray muito próximo ao aplicar a tinta spray fará com que a tinta escorra. Você deseja verificar a lata para a distância recomendada pelo fabricante.

Além disso, aplique o número de demãos recomendado pelo fabricante e deixe cada demão secar completamente antes de aplicar a próxima.

Selar

Use um top coat para fazer a vedação. Você também pode usar o topcoat para adicionar brilho.

Não se esqueça de dar tempo suficiente para a camada anterior secar antes de aplicar a camada superior. E quando terminar, dê um tempo para o top coat secar (provavelmente 30 minutos) antes de remover a proteção contra spray.

Agora, você deve ter uma pintura atraente e estética em seus aros com um acabamento suave.

Como pintar aros de alumínio de preto brilhante

Talvez você não precise remover a roda primeiro; no entanto, é aconselhável fazê-lo para tornar o trabalho mais fácil para você. Caso você decida desmontar a roda, certifique-se de limpá-la completamente como discutimos acima.

Você pode pulverizar de maneira uniforme e suave uma tinta industrial pesada como a VHT SP187 até que o trabalho seja concluído. Esta pintura é ideal para a maioria dos BMW e outros carros para permitir códigos de pintura das rodas. Lembre-se de mascarar as partes da roda que você não quer que a tinta toque.

Pintura das jantes de alumínio em preto liso

Pintar as jantes de alumínio de preto liso pode ser um pouco tedioso.

Essas tintas em spray são muito úteis quando você deseja restaurar a aparência original das jantes de alumínio.

Para pintar os aros de alumínio de preto, você também precisa começar removendo as rodas do carro. Embora você certamente possa pintar sem removê-los, é mais fácil quando removido.

E como as etapas discutidas anteriormente, você também quer garantir que você suavize quaisquer arranhões, entalhes ou mossas do aro, usando uma lixa de grão 320.

Depois lave as rodas com sabão – e cubra toda a roda borrifando primer decapante nelas. Agora, pinte os aros de alumínio pulverizando a tinta uniformemente e alise-os. Deixe a tinta secar adequadamente antes de fixar as jantes de volta ao seu carro.

Perguntas frequentes

Qual ​​é o melhor tipo de tinta para aros?

Tudo depende do tipo de rodas que você tem. Alguns produtos são projetados para rodas de alumínio, enquanto outras tintas são destinadas a aros pretos. No entanto, algumas marcas também funcionam em todos os tipos de rodas.

Posso pintar minhas rodas com os pneus?

Sim, você pode pintar suas rodas com os pneus; no entanto, recomendamos removê-los primeiro. Isso facilitará o trabalho e também evitará que a tinta grude nos pneus.

Mas se você optar por pulverizar seus aros sem removê-los do carro, será bom colocar papelão ou cartões de índice entre as rodas e os pneus para evitar o excesso de pulverização.

Como pintar rodas com muitas fendas?

Pode ser difícil pintar rodas com muitos espaços e ranhuras. O primeiro passo é borrifar a tinta nos pequenos espaços das rodas e deixar secar. Em seguida, prossiga pulverizando a tinta na superfície das rodas.

Quantas latas são necessárias para pintar quatro rodas?

Não há uma resposta específica para isso, pois depende do tamanho de suas rodas e de quantas camadas você aplica.

Além disso, a maioria das marcas recomenda o uso de um top coat e primer junto com a tinta. Dito isto, você pode precisar de 2 a 4 latas de tinta sozinha.

Qual ​​é a melhor tinta spray para aros de alumínio?

A tinta não adere adequadamente ao alumínio, exceto que a superfície foi bem tratada. Várias etapas são necessárias para tratar jantes de alumínio, incluindo gravação com ácido.

Dito isso, você pode pintar aros de alumínio polido depois de decidir que tipo de tratamento de superfície os aros passaram na fábrica. Algumas marcas de tintas para rodas são misturadas especificamente para trabalhar em rodas de alumínio, como a

Quanto custará pintar as jantes do meu carro?

Aparentemente, isso dependerá da junta de detalhamento do carro escolhido. A maioria das juntas cobra mais US $ 400 para repintar todos os 4 aros – e algumas chegam a mais de US $ 1.000.

No entanto, considerando o quão caro isso é, geralmente é melhor seguir o caminho do faça você mesmo. Simplesmente compre uma boa tinta spray para alumínio ou aço ou qualquer tipo de metal de que suas rodas sejam feitas e aplique cuidadosamente a tinta seguindo as etapas acima.

É realmente uma tarefa DIY fácil e um pouco divertida também, e o investimento médio que você fará para a tinta, primer, limpadores e acabamento será algo em torno de US $ 100, o que é muito mais barato.

De quanto tempo precisarei para pintar os aros do carro?

O processo de pintura envolve limpeza, preparação e pintura. Com uma boa tinta spray para rodas de carro, como a Plasti Dip, você precisará de intervalos de cerca de 30 minutos entre as camadas para permitir tempo suficiente para secar antes de aplicar a próxima camada.

Agora, supondo que você esteja fazendo 5 demãos (incluindo as demãos de acabamento), isso levará 50 minutos para aplicar todas as demãos e aproximadamente 120 minutos para as lacunas.

E vamos supor também que você gaste uma hora preparando o aro para pintar. Isso agora será um total de 4 horas e meia.

É melhor fazer isso no fim de semana para ter tempo suficiente para completar todos os 4 aros.

Posso usar tinta spray comum nos aros?

Vale a pena mencionar que nem todas as tintas em spray funcionarão para os aros do seu carro. Você certamente não quer usar tinta spray comum nas jantes do seu carro. Isso dá aos aros efeitos desagradáveis, como marcas, bolhas e fiapos.

Além disso, tintas regulares também não são tão duráveis, pois são facilmente corroídas por condições climáticas extremas. A tinta spray de duas cores é adequada para rodas de aço e alumínio. E a pintura de aro VHT é perfeita se você deseja versatilidade. Pode ser usado em qualquer tipo de roda.

A tinta spray Rustoleum é boa para aros?

Rust-Oleum 248928 Tinta spray automotiva de alto desempenho para rodas, 11 onças, preto fosco. O revestimento de rodas de alto desempenho Rust-Oleum melhora a aparência e a cor das rodas do seu veículo, mantendo a superfície livre de ferrugem. Recomendado para uso em calotas plásticas e rodas de alumínio ou aço.

A tinta spray permanecerá nas rodas?

O melhor tipo de tinta para usar em aros de carros

Você precisa de uma cartilha. Você precisa de tinta spray projetada especificamente para rodas automotivas. E você precisa de um acabamento de revestimento claro. Use uma camada leve de cada vez e, sim, deixe cada camada secar completamente.

A pintura da roda Vht precisa de verniz?

Este produto exclusivo resiste a lascas, rachaduras e desbotamento, enquanto protege a superfície da roda da oxidação e está disponível em cinco cores populares, além de revestimento transparente. Dry Time Seca ao toque em 30 minutos. Seca completamente durante a noite. Não requer cura.

Os aros de alumínio podem ser pintados?

Sim, as rodas de liga leve podem ser pintadas. Apenas tome cuidado, pois a probabilidade de a tinta começar a descascar é alta. Certifique-se de prepará-lo primeiro e deixe essa camada secar antes de aplicar a tinta. Pintar rodas de liga leve é ​​uma ótima maneira de esconder danos como um arranhão ou apenas mudar o visual.

Quantas latas de tinta são necessárias para pintar aros?

Você pode fazer um conjunto completo de 5 rodas com 2-3 latas. Eu tive os melhores resultados lixando até o alumínio nu e depois pulverizando uma camada de primer auto-condicionante. 2-3 latas de cor VHT darão 2-3 demãos. Então eu gosto de pulverizar pelo menos 2 camadas de clear.

Qual ​​é a melhor tinta para aros de carro?

As 6 melhores tintas em spray para rodas e aros

• Plastikote.
• Rust-Oleum.
• VHT SP187.
• Performix Plasti Dip.
• Revestimento de roda de alto desempenho DupliColor Preto brilhante.
• SuperWrap.

Quantas demãos de tinta você deve aplicar nos aros?

A maioria recomenda 3-4 demãos de tinta. Pulverize uma camada transparente e coloque a roda de volta – Antes de pulverizar uma camada transparente, reúna sua tinta de proteção transparente e uma ferramenta para pneus. Aplique o revestimento de proteção – Pulverize uma fina camada de revestimento transparente na superfície pintada para proteger a cor do desbotamento ou lasca ao longo do tempo.

Você precisa lixar as rodas antes de pintar?

O ideal é que você jateie suas rodas com jato de areia para remover a ferrugem e qualquer tinta velha ou detritos presos. Isso lhe dará a melhor superfície inicial. Em seguida, lixe toda a roda com uma lixa de grão 300 e, em seguida, uma lixa de grão 500.

Quanto custa para pintar os aros com pó?

Quer saber quanto custa para pintar rodas de pó? O custo médio é entre $ 200 a $ 275 por roda.

Que tipo de tinta é a pintura da roda Vht?

• tinta de poliuretano
• VHT High Heat Wheel Paint é uma tinta de poliuretano projetada especificamente para rodas de aço e alumínio. A pintura de rodas VHT oferece um ótimo acabamento e proteção real para todas as rodas padrão e personalizadas.

O que há de especial na pintura das rodas?

A tinta assume a forma das rodas melhor do que as tintas comuns. Ele também fornece um acabamento de alto brilho, semelhante a tinta, que é suave ao toque quando aplicado corretamente. Além disso, ele pode resistir à sujeira, poeira de freio e sujeira da estrada, para que não grudem na roda.

Melhor pintura de roda | Conclusão

Esperamos que nossas análises de tinta spray para jantes já tenham ajudado você a tomar uma decisão informada. No entanto, se você ainda estiver confuso sobre qual dessas oito opções é ideal para suas necessidades, podemos recomendar dois produtos aqui que podem facilitar a decisão para você.